승용차, 트랙터 등 내연기관의 캠샤프트는 대부분 감응가열열처리를 사용하여 강도 및 내마모형을 진보시킨다.
감응 가열 열처리 설비는 고주파 담금질설비, 초음속 담금질설비, 중주파수 담금질설비로 나뉜다.캠샤프트의 구조와 요청이 다르면, 열처리 장비 업체는 캠샤프트의 캠, 샤프넥 지지, 편심륜, 기어 등 다른 부위에 대해 다른 요청에 따라 감응 가열 표면 담금질할 수 있습니다.
가열 방법:캠샤프트의 다른 구조에 따라 한 번에 한 부분을 가열 (캠샤프트를 사용한 중형 이상의 다중 실린더 엔진) 또는 여러 부분을 가열 (캠 샤프트를 사용한 가벼운, 소형 엔진)을 선택할 수 있습니다.
감지기 류형:캠축 (특히 캠) 담금질감지기 (담금질감지기)는 일반적으로 원형감응기와 모방캠형감응기 두가지로 나눌수 있다.
전자는 널리 사용되고, 주로 캠축 주파수 감응 가열 담금질 또는 특별한 모양, 특별한 요청 캠 감응 가열 표면 담금질하는데 사용됩니다.
원형감지기 내경이 받침대의 외경보다 크고 부품과 감지기 사이의 간격이 비교적 크며 또 캠주변과 감지기 사이의 간격이 같지 않으므로 부품을 회전하여 가열하는 방법을 사용한다.여러개의 캠 (혹은 여러개 부위)을 함께 담금질할 때에는 여러개의 원형센서를 병렬로 련결시킨 조합센서를 사용하며 가열방법은 부품을 회전시켜 가열한다.
