날개바퀴는 송풍기의 핵심부분으로서 그 성능에 대한 요구가 비교적 높다.원심송풍기 날개바퀴의 용접변형을 제어하는 기술조치에는 주로 다음과 같은 몇가지가 있다.
(1) 먼저 도면에 따라 날개와 뒤판을 고정시키고 날개와 뒤판의 각도를 잘 조절한 다음 뒤판을 플랫폼에 돌리며 고정조임으로 뒤판을 강하게 고정시킨다.이때 용접공들은 늘 안쪽에서 바깥쪽으로 용접하기에 반경방향으로 휘여드는 상황이 생기게 된다.따라서 안쪽코일을 고정하기전에 안쪽코일밑에 5mm의 철판을 받쳐주므로 미리 설정한 변형량이 2~3°이다.용접하기전에 날개의 상단에 ⊿ =12mm의 강판 (날개의 간격을 고려하여 20mm 너비로 절단한다.)을 점으로 고정시킨다.
(2) 용접할 때 2명 이상의 용접공을 선택하여 동시에 용접하고 대칭적인 분할용접방법 (즉 날개바퀴가 원도상에서 균분하고 2명의 용접공이 용접할 때 각변형방향이 서로 상쇄된다.)을 사용하며 동일한 용접기술계수와 동일한 용접속도를 요구한다.이렇게 두 용접공이 동시에 용접을 하면 용접각의 변형방향이 상대되고 각변형량이 기본상 비슷하여 잎의 상단에 있는 고정된 나무쪼각에 의해 서로 상쇄되므로 잎의 각변형문제를 해결할수 있다.동시에 분할용접을 채용하고 용접과정에 용접계수의 선택을 엄격히 통제함으로써 원주방향에서의 뒤판의 파도변형을 감소시켰으며 용접후 잔존응력도 감소시켰다.
(3) 날개를 뒤판과 용접한후 청소하고 검사에 합격된후 용접순서에 따라 반경방향으로 화염으로 균일하게 가열하며 온도는 풀림온도범위내여야 한다. 이렇게 하면 부분적용접후의 잔존응력이 제거된다.가열후 온도가 랭각된후 다시 잎의 상단에 있는 점을 연마하여 굳힌후 도면에 따라 앞재고점을 잎에 고정한 다음 뒤재고점을 철거하여 견고하게 한다.
(4) 조립한후의 날개바퀴를 태구에 고정시키고 앞판과 날개모서리를 용접하며 용접시의 순서와 방법은 뒷판과 날개모서리를 용접하는 방법과 같아야 하며 용접파라메터를 엄격히 통제해야 한다.용접후 청소하고 결점을 제거한후 용접순서에 따라 뒤판을 처리할 때와 마찬가지로 반경방향으로 화염으로 균일하게 가열한다. 온도는 어닐링온도범위내여야 하며 냉각후 고정된 태구를 제거한다.생산과정에 2명 이상의 용접공을 배치하여 용접할수 없을 경우에는 1명의 용접공을 배치하여 용접할수 있으며 용접전에 3~5개의 날개의 좌우 측면점을 고정시켜 각의 변형을 통제할수 있다. 그러나 용접순서는 2명의 용접공일 때와 같아야 한다.
