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자동차 베어링의 몇 가지 열처리 방법

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  • 릴리스 시간: 2024-07-23

베어링은 중요한 기계 기초 연결 부품으로 기계 공업에서 광범위하게 응용된다.회전이 있는 곳에 베아링이 있다고 말할수 있다.자동차는 현대사회인들의 주요한 교통수단으로서 자동차공업도 우리 나라의 주요한 지주산업으로 되였으며 베아링도 중요한 역할을 발휘하고있다.조향기, 엔진, 변속기와 같은 자동차의 많은 보안 부품에서 베어링의 그림자를 볼 수 있다.자동차 베어링은 베어링의 한 가지로서 하중, 내충격과 고속 회전 등의 특수 성능을 가지고 있으며, 그 성능은 승객, 운전사와 차량 자체의 안전에 중요한 영향을 미친다.

 


자동차베아링의 열처리는 다음과 같은 몇가지 열처리방법으로 나눌수 있다.

1, 적게 무 산화 열처리

유지 관리 분위기 가열 대체 산화 분위기 가열 정확하게 제어 탄소 전위, 질소 전위 제어 분위기 가열, 열처리 부품 성능이 향상, 탈탄, 균열 등 크게 감소된 열처리 결함 마감 가공 잔류 용량 감소, 향상 자료 이용률 및 기계 가공 효율성.진공 가열 담금질, 진공 또는 저압 탄화, 질소, 질소 탄소 다공화 및 붕소 등 분명히 개선 품질, 기형적 변화 감소, 수명을 향상시킬 수있습니다.

2, 정밀열처리
정밀열처리는두가지의미가있다:한면은부품의사용요구, 자료, 구조크기, 물리야금지식및선진적인컴퓨터시뮬레이션과검사기술, 최적화기술변수, 도달하는필요한성능또는최대한도재료의잠재력을발휘하는데있다;다른 하나는 최적화공정의 안정성을 충분히 보장하여 제품품질의 분산도를 아주 작게 (또는 0으로) 실현하고 열처리의 기형성을 0으로 변화시킨다.
3, 에너지 절약 열처리

과학적인 생산과 에너지 관리는 에너지를 효과적으로 이용하는 가장 잠재력 있는 요소입니다. 전문적인 열처리 공장을 설립하여 최대한의 생산을 보장하고, 설비 능력을 충분히 발휘하는 것은 과학적 관리의 선택입니다.열처리에네르기구조면에서 일차에네르기를 우선적으로 선택하고폐열, 여열을 충분히 이용하다.주기가 길고 에너지 소모가 많은 공정 대신 에너지 소모가 적고 주기가 짧은 공정이 채택되었다.

4, 청소 열처리

열처리 생산에서 형성되는 폐수, 폐기, 폐염, 분진, 소음 및 전자파 복사 등은 모두 환경오염을 초래하게 된다.열처리의 환경오염문제를 해결하고 청정열처리 (혹은 록색환경보호열처리라고도 함.)를 실시하는것은 선진국의 열처리기술발전방향의 하나이다.so2, co ₂, co2, 분진 및 석탄재 등의 배출을 줄이기 위하여 석탄의 사용을 거의 근절하였으며, 중유의 사용량도 점점 줄어들고 경유를 많이 사용하고 있으며, 천연가스가 여전히 가장 이상적인 연료로 사용되고 있다.연소로의 페열리용은 이미 매우 높은 정도에 달하였는바 연소기구조의 최적화와 공연비의 엄격한 통제는 합리적인 연소를 보장하는 전제하에서 nox와 co를 최저한도로 낮출수 있게 하였다.가스 탄화, 탄소와 질소의 공동 삼투화 및 진공 열처리 기술을 사용하여 소금 목욕 처리를 대체하여 폐소금 및 cn-유독성 물질을 함유 수원 오염을 감소;수용성 합성담금질로 부분적 담금질을 대체하고 생물분해가능한 식물성기름으로 부분적 광물유를 대체하여 기름오염을 감소시킨다.

본문: https://www.indu88.net/ko/news/403.html
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