인조질은 담금질하고 고온에서 템퍼링하는 이중열처리인데 그 목적은 부품이 량호한 종합적인 기계성능을 가지도록 하는데 있다.
탄소함유강에는 탄소함유강과 합금함유강 두가지가 있는데 탄소강이든 합금강이든 그 탄소함량통제가 비교적 엄격하다.탄소함량이 너무 높으면 탄소조절후 부속품의 강도는 높지만 인성이 부족하다. 례를 들면 탄소함량이 너무 낮으면 인성은 제고되지만 강도가 부족하다.탄소조절물질이 좋은 종합적성능을 얻도록 하기 위하여 일반적으로 탄소함량은 0.30~0.50%로 통제한다.
담금질할 때 부품전체의 단면이 담금질되여야 부품으로 하여금 가는 바늘모양의 담금질된 마르텐시체를 위주로 하는 현미조직을 얻을수 있다.고온템퍼링을 통하여 균일하게 템퍼링하는 소스테이트를 위주로 하는 미세조직을 얻을수 있다.소형공장에서는 용광로마다 금속을 분석할수는 없으며 일반적으로 경도시험만 한다. 즉 담금질한후의 경도는 반드시 재료의 담금질한후의 경도에 도달해야 하며 템퍼링한후의 경도는 도면의 요구에 따라 검사해야 한다.
부품 품질 조절로 처리하는 조작은, 반드시 엄격하게 공예 문건에 따라 집행해야 하며, 우리는 다만 조작 과정 중에 어떻게 공예를 실시하는지에 대해 견해를 제기하였다.
1, 45 강 열처리 열처리
45 강은 중간탄소구조강으로 냉열 가공 성능이 좋고 기계적 성능이 비교적 좋으며 가격이 싸고 공급원이 넓어 널리 응용된다.이 제품의 가장 큰 약점은 담금질이 낮고 단면크기가 크고 요구가 비교적 높은 부품은 사용하지 않는것이다.
45 강의 담금질온도는 a3 +(30~50)℃ 인데 실제작업에서는 일반적으로 상한선을 취한다.담금질온도가 너무 높으면 부속품의 가열속도를 가속화하고 표면의 산화를 감소시킬수 있을뿐만아니라 작업효률도 높일수 있다.부속품의 오스테나이트 균일화를 위해서는 충분한 보온 시간이 필요하다.만약 실제 용광로 충전량이 크다면 보온 시간을 적당히 연장해야 한다.그렇지 않으면 가열불균일하여 경도가 부족한 현상이 나타날수 있다.그러나 보온시간이 너무 길면 알갱이가 굵어지고 산화탈탄하는 엄중한 페단이 나타날수 있어 담금질의 질에 영향을 준다.우리는 용광로적재량이 공예문서의 규정보다 크면 가열, 보온 시간을 5분의 1 연장하여야 한다고 인정한다.
45 강은 담금질이 낮기때문에 랭각속도가 큰 10%의 소금수용액을 사용해야 한다.부품이 물에 들어간 후, 반드시 담금질해야 하지만, 너무 식지 않는다. 만약 부품이 소금물에서 냉각되면 부품이 깨질 수 있는데, 이것은 부품이 180℃ 정도로 냉각될 때 오시나이트가 빠르게 마르시나이트로 변하면서 과대한 조직응력이 생기게 되기 때문이다.그러므로 담금질품을이 온도구역까지 빨리 냉각시켰을 때에는 완랭방법을 취해야 한다.물이 나오는 온도를 파악하기 어려우므로 반드시 경험적인 조작에 의해 물속의 부품이 떨리지 않을 때 물을 끌어내고 공랭시킬수 있다. (기름으로 랭각시키면 더 좋다.)그외 부품은 물속에 들어가면 움직이지 말고 움직여야 하며 부품의 기하형상에 따라 규칙적으로 움직여야 한다.정지된 랭각매질과 정지된 부속품은 경도가 균일하지 않고 응력이 균일하지 않아 부속품이 크게 변형되거나 심지어 갈라지게 된다.
45 스틸 퀜칭 후 경도는 hrc56~59에 도달해야 절면 가능성이 더 낮지만 hrc48보다 낮으면, 그렇지 않으면 부품은 완전히 담금질되지 않았다는 것을 의미합니다 소네셔너 심지어는 페라이트 조직이 나타날 수 있으며 템퍼링을 통해 조직은 여전히 기판 안에 남아 퀜칭 목표를 달성할 수 없습니다.
45 강철을 담금질한후 고온템퍼링하는데 가열온도는 일반적으로 560~600℃ 이며 경도는 hrc22~34이다.질량을 조절하는 목적은 종합적인 기계적성능을 얻는것이기에 경도범위가 비교적 넓다.그러나 설계도에 경도요구가 있을 경우 설계도의 요구에 따라 템퍼링온도를 조절하여 경도를 보장해야 한다.례하면 일부 축류 부품은 강도가 높으면 경도요구가 높다.그러나 일부 기어, 열쇠홈이 있는 축 종류 부품은, 인스턴을 한 후 또 밀링, 꽂기 가공을 진행해야 하기 때문에, 경도 요구가 좀 낮다.템퍼링 보온 시간에 관하여 경도 요구 사항 및 부품 크기에 따라 우리는, 템퍼링 후 경도는 템퍼링 온도에 달려 있고, 템퍼링 시간과 관계가 크지 않지만 반드시 다시 통과해야 한다고 생각, 일반 부품 템퍼링 보온 시간은 총 1시간 이상.
2, 40cr 강 열처리
cr은 강철의 담금질을 높이고 강도의 강도와 템퍼링 안정성을 높일수 있는바 량호한 기계적성능을 가지고있다.큰 또는 중요한 단면 크기 조정 부품, cr 강을 사용해야합니다.그러나 cr 강은 두번째 종류의 심장에 취성을 가진다.
40cr 부품에 담금질하는 퀜칭, 각종 파라메터 공예 카드가 규정되어 있는데, 우리는 실제 작업에서 다음과 같은 것을 체험한다.
(1) 40cr 부품 담금질한 후 오일 냉각, 40cr 강의 담금질성이 비교적 좋고, 오일 중 냉각 담금질할 수 있고, 게다가 부품 변형, 작은 균열 경향.그러나 소형 기업, 물, 담금질할 수있습니다에서 형상이 복잡하지 않은 부품, 그러나 균열 발견하지 못했습니다, 단지 오더 엄격하게 경험에 의해 물, 물 온도의 입수.
(2) 40cr 부품은 질량을 조절한후에도 경도가 여전히 높은데 두번째 템퍼링온도가 20~50℃ 증가되여야 하며 그렇지 않으면 경도가 낮아지기 어렵다.
(3) 40cr 부속품을 고온에서 템퍼링한후 형태가 복잡한것은 기름에서 랭각시키고 간단한것은 물속에서 랭각시킨다.템퍼링 냉각 후 부속품은, 필요시 제거 응력 처리를 시행합니다.
영향 감질 부품 품질, 조작자의 수준이 중요한 요소인 동시에, 또 설비, 재료와 감질 전 가공 등 여러 방면의 원인, 우리는 다음과 같이 생각합니다:
(1) 부품이 가열로에서 랭각조로 전이되는 속도가 느리고 부품이 물에 들어가는 온도가 ar3 림계점보다 낮아져 부분적인 분해를 산생하며 부품이 불완전하게 담금질되여 경도요구에 도달하지 못한다.때문에 작은 부품의 랭각액은 속도를 따져야하고 큰 부품의 랭각은 시간을 파악해야 한다.
(2) 부속품적재량은 합리해야 하며 부속품이 서로 중첩되면 가열불균일하여 경도가 고르지 않게 되므로 1~2 층으로 하는것이 좋다.
(3) 부품물의 물들어가배렬은 일정한 거리를 유지하여야 하며 너무 밀도있게 부품가까이에서의 증기막파렬저해를 조성하여 부품가까이면의 경도가 너무 낮다.
(4) 난로를 열고 담금질할 때 단번에 담금질하지 못할 경우에는 난로온도의 하강정도에 따라 중도에서 난로를 닫고 다시 온도를 높여 전후 부속품을 담금질한후의 경도가 일치하도록 하여야 한다.
(5) 랭각액의 온도에 주의를 돌려야 한다. 10%의 소금물의 온도가 60℃ 이상이면 사용하지 못한다.냉각액에는 기름 때, 진흙 등 불순물이 있으면 안, 그렇지 않으면 경도 부족 또는 불균형한 현상이 나타날 수 있습니다.
(6) 가공하지 않은 반제품은 조질을 조절하면 경도가 균일하지 못하므로 좋은 조질을 얻으려면 반제품을 거칠고 단조하여야 한다.
(7) 질을 엄격히 한다. 담금질한후 경도가 1~3단위 낮을 경우 템퍼링온도를 조절하여 경도요구에 도달할수 있다.그러나 담금질 후 부품 하드 너무 낮은, 심지어 일부는 hrc25~35만, 다시 담금질해야, 절대 중간 또는 저온 템포링만 설계도면요구 사항을 달성하기 위해 주어져서는 안됩니다, 그렇지 않으면, 품질 조절의 의미를 잃고 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
